Gibt es für euch eine Alternative zum VW-Tiguan?

Zitat von bab

Mir fällt der Ford Edge in der [lexicon='SUV'][/lexicon] Klasse auf

Sieht aus wie der Ränscher ;), find ich auch n büschen geil irgendwie.
Bei uns nur mit 3,5L V6 /288ps erhältlich, etwas zu viel im Unterhat(ab 251 PS kostet es hier richtig derbe Steuern!)
Höchstgeschwindigkeit lahme 178km/h ....aber trotzdem ziemlich flotte 7,7 für 0-60mph...

Gruß
Silvio

Wie wäre es denn mit einem Audi Q1 (oder Golf [lexicon='SUV'][/lexicon], sicher die gleiche Klasse)? Für alle, die es eher etwas kleiner als wie etwas größer wollen, beim nächsten Auto.

Wie wärs denn hiermit? Werde ich mir dann mal anschauen. Derweil läuft unser X-Trail wieder (mit neuem Getriebe)

Beste Grüße

Ralf

Gefällt mir gut der Skoda - voll ausgestattet wird er dann 10.000 weniger kosten als der [lexicon='VW'][/lexicon], obwohl alles technisch komplett gleich ist.

Macht schon Sinn das Teil und [lexicon='VW'][/lexicon] wird weiter Anteile verlieren an die kleine Schwester.

Besser ist er sicher nicht, aber vermutlich gleichwertig und dann 10.000 günstiger.

Wenn ich mir ansehe dass Skodas vernünftig abklappere Spiegel haben, elektrische Heckklappen und billiger sind komme ich mir als [lexicon='VW'][/lexicon] Gahrer immer mehr verarscht vor.

Sieh dir mal den aktuellen Octavia an, alles die gleichen Teile, jeder Knopf, jede Schraube. Das Navi komplett gleich wie bei [lexicon='VW'][/lexicon], aber über 1000€ billiger.

Zitat von Raabe

Gefällt mir gut der Skoda - voll ausgestattet wird er dann 10.000 weniger kosten als der [lexicon='VW'][/lexicon], obwohl alles technisch komplett gleich ist.

Macht schon Sinn das Teil und [lexicon='VW'][/lexicon] wird weiter Anteile verlieren an die kleine Schwester.

Moin Raabe,

meiner Meinung nach kannst du die "Vollausstattungen" vom [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 und dem, ich nenne ihn mal Snowmann, nicht vergleichen.

Es wird die Topmotorisierung mit 240 PS nicht im Snowmann geben und es wird auch sicherlich einige Assistenzsysteme nicht geben, die es im [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 gibt.

Der Snowmann basiert ja auf der [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 Plus/XL Plattform, die erst Mitte/Ende 2016 auf dem Markt kommt. Vermutlich wird der Snowmann Ende 2016 kommen.

Da ich im Moment einen Octavia III fahre, kann ich sagen, das die "MQB" echt verwindungssteif ist und auch die restliche Verarbeitung ist wirklich gut.

Bis auf ein paar neue Stoßdämpfer an der Hinterachse, die durch Geräusche auf sich aufmerksam gemacht haben, ist auch bei rund 10000 km alles wie ich es erwarte.

Ich persönlich glaube, das die Preisdifferenz nicht allzu groß sein wird, zwischen dem [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 Plus/XL und dem Snowmann.

Anschauen und reinsetzen tu ich bestimmt auch mal, ist aber definitiv zu groß/lang für unsere Anforderungen. Wird aber sicher ein gutes Auto zu einem sehr guten Preis.

Zitat von Bossel

Anschauen und reinsetzen tu ich bestimmt auch mal, ist aber definitiv zu groß/lang für unsere Anforderungen. Wird aber sicher ein gutes Auto zu einem sehr guten Preis.

Der [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 Plus/XL soll bis auf 10 cm an den [lexicon='VW'][/lexicon] Touareg (4.80 m) in der Länge herankommen.

Daher vermute ich, das der Snowmann die selben Abmessungen haben wird.

Der aktuelle [lexicon='Tiguan'][/lexicon] ist 4.42 m lang, da bin ich mal gespannt, was der normale [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 für eine Fahrzeuglänge hat.

Zitat von Tigerlust

Moin Raabe,

meiner Meinung nach kannst du die "Vollausstattungen" vom [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 und dem, ich nenne ihn mal Snowmann, nicht vergleichen.

Natülich kann man das nicht.

Aber bau dir mal einen Passat oder Golf so auf wie einen Octavia und vergleich dann.

Den Octavia RS hätte ich mit der 220 PS Maschine und allen Extra um 42.000 Euro bekommen, weißt eh wo ich da bei [lexicon='VW'][/lexicon] wäre wenn ich 220PS, Leder, Navi und nur die gleichen extras nehme die ich auch bei Skoda verfügbar sind.

Zitat von der_alp

Hi,

der X 3 war auch schon vor dem Kauf des [lexicon='Tiguan'][/lexicon] mein Favorit - und wird es auch bleiben.

Der schmale Geldbeutel und das schmale Gargentor haben uns dann aber anders entscheiden lassen und den Dicken werden wir jetzt erst mal gehegt und gepflegt (wie der Leguan schon schrieb) weiter fahren. Wenn ich umsteige, dann also eher in den Bayern als einen Böhmen oder Japaner oder so.

Gruß
Harald

Alles anzeigen

Moin Harald,
nach dem jetzigen Stand der Dinge, ist mein Tiger der erste Tiger den ich fahre auch der letzte Tiger den ich fahren werde ( Siehe meinen Forumbeitrag: "Schaukeln der Karosserie" ). Hatte vorher einen X 3, war ich super mit zufrieden, bin dann leider auf den Tiger umgestiegen, weil ich mit dem bei BMW nicht zurechtkam. Hätte lieber den oder den Händler wechseln und nicht auf die Eierschaukel umsteigen sollen. Wenn sich die Situation mit meinem Tiger nicht ändert und meine Werkstatt behauptet, das Schaukeln sei Stand der Technik gibt es für mich nur eine Alternative, nämlich BMW. Ich werde mir das Opa-auto auf jeden Fall mal ganz genau ansehen wenn er dann da ist.
Gruß Stoertebaecker

Zitat von Tommys Tiger

Der aktuelle [lexicon='Tiguan'][/lexicon] ist 4.42 m lang, da bin ich mal gespannt, was der normale [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2 für eine Fahrzeuglänge hat.

Ich habe heute in der "AMS" noch gelesen, das der normale [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 2, 4.50 m lang sein soll und 520 Liter Kofferraumvolumen haben soll.

Er sollte sich nicht zu sehr einem GLK nähern, vom Preis jedenfalls, und nicht zu flach/tief werden.

Hi,

die habe ich gelesen.

:

Ab 2016 auf Basis des neuen langen [lexicon='Tiguan'][/lexicon]. Ab ca. 25000 Euro auf dem Niveau wie der momentane [lexicon='Tiguan'][/lexicon] mit Frontantrieb.