Beiträge von Peter

Guten Morgen

scheinbar bleibt einem nur die Möglichkeit sie zu folieren, am einfachsten wäre Sprühfolie, wenn man es dann irgendwann wieder entfernen will. Ansonsten einfach lackieren und fertig.

Jetzt sollte es gehen.

Bei mur gabs die eigentlich kostenlos dazu, war allerdings ein Neuwagen. Bei jetzigen Karoq war das CoC auch dazu.
Ich würde einfach mal anrufen und nachfragen.

Alle Reifengrößen, die man ohne weiteres nutzen darf, stehen im COC Papier.

Glückwunsch und deshalb geschlossen.

Hallo Ingolf,

freut mich für dich, dass du so eine schöne Zeit mit den Tiguanen hattest.

Ja, irgendwie, wenn ich auf der Straße einen Tiguan I sehe, da kommt schon viel Wehmut auf.

Unser Tiguan war ein war ein schönes Auto, wir hatten ihn ja zum Glück geleast und so waren/sind wir vom Dieselskandal nicht getroffen worden, außer das man nach dem Leasing tunlichst nicht behalten sollte.

Naja, der jetzige Karoq ist auch sehr in Ordnung aber doch einiges vom Tiguan entfernt.

Wir werden aber vermutlich dem VW Konzern den Rücken kehren.

2021 wird gewechselt und momentan gehts Richtung RAV4 Hybrid AWD, passt momentan auch ganz gut in Richtung Klimadiskussion und allen zu erwartenden finanziellen Mehrbelastungen, die sicher kommen werden. Wir haben ihn schon zur Probe gefahren und sind ganz zufrieden, wenn es hier und da zu Kompromissen führt. Es sind aber nicht alle Fragen zum RAV4 geklärt.

Sollte das scheitern steht noch ein Kodiaq auf der Liste.

Wichtiges Kriterium ist eine Anhängelast von mindestens 1,5t, da bleibt grad beim RAV4 nicht viel Auswahl, preislich gesehen haben wir uns da Grenzen gesetzt.

Moin, danke für deinen Abschlussbericht.

Es freut mich für dich, dass die Fehler gefunden und beseitigt werden. Auch wenn 20% Selbstbeteiligung natürlich auch erstmal wenig klingen, ärgerlich ist es natürlich trotzdem.

Dann hoffe ich für dich, dass du dann deinen Tiguan wieder genießen kannst. ?

Jetzt sollte es funktionieren

Tyson schrieb:

Ich war nun gestern in Werkstatt ?‍♂️

Die Zeile lies schon schlimmes erahnen.

Bin mal gespannt, du hast aber auch einen Tiger erwischt, den niemand sich wünscht.

Hast du vielleicht irgendwelches elektr. Zubehör dauerhaft in Betrieb?

Ich hatte da Empfangsprobleme bei Benutzung einer Dashcam an der Heckscheibe.

Moin,

nicht das sich dein Nagetier wieder am Tiguan verbissen interessiert hat.

Findet man die nötigen Angaben nicht auch in dem CoC Dokument?

Also an meinem Tiguan ist sie mir nie angefroren, die ganzen 80Tkm, und in 4 Wintern nicht.

Allerdings die Riefenbildung hatte ich auch nicht, da ich ziemlich spät, dafür kräftiger Bremse.

Rot hat man aber nach 3 Tagen Stillstand, egal wie man bremst.

Wobei nach 80Tkm waren immer noch die ersten Bremsen dran.

epsillon schrieb:

Hallo zusammen,

das Auto ist wieder zurück. Die Drosselklappe war wohl verrust und musste gereinigt werden. 370,-

Da das Softwareupdate (Diesel) mehr als ein Jahr zurück liegt, bleibe ich auf den Kosten sitzen

Das hatte ich an meinem Tiguan auch, allerdings noch während der Garantiezeit.

Ist eine klare Folge des SoftwareUpdate.

Gibt es da nicht erWin https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do

Kann man sich da nicht schlau machen, mittels FIN? Und 7 €

Fehlerspeicher auslesen, dass wäre eine Sache die du mindestens machen solltest, ob nun bei VW oder einem netten Forenmitglied.

Vielleicht ist aber auch ein kleines pelziges Tierchen für die Anzeigen verantwortlich

Ich kann diese bedenkenlos empfehlen.

https://www.reifen.com/de/Tyre…List&etcc_ctv=TyreArtList

Nach vier Wintern und ca 40Tkm waren sie bei 4,5mm angekommen.

Edit: den Tragindex würde ich wählen, wie in den Papieren zum Tiguan angegeben, also im COC oder so

Moin,

also da muß der Dachhimmel runter, ich wollte mein Dach folieren lassen, da hätte die Reling auch runter gemußt.

War ja fast zu vermuten.

Gieriger kleiner Beißer.

Ja, an einem Track & Style wirkt der Bügel sehr gut, mir gefällt er.

Nachteil wäre wohl, dass er die vorderen Parksensoren „überflüssig“ macht. ?