Hallo Peter!
Wenn das so aussehen tut wie auf Foto 11 dann wird das allererste Sahne!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich würde es Dir übrigens um € 118.- machen. o h n e F o l i e
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Neues Benutzerkonto erstellenHallo Peter!
Wenn das so aussehen tut wie auf Foto 11 dann wird das allererste Sahne!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich würde es Dir übrigens um € 118.- machen. o h n e F o l i e
Zitat... ohne Folie ...
Du meinst so ein Muster in die Motorhaube?
Übrigens, die momentan genutzte "BRA" hat ja einige Nachteile, jetzt wo sie durch den Regen nass ist, empfiehlt der Hersteller das sie entfernt werden sollte. Sie sollte auch jede Woche einmal demontiert und gereinigt werden, vor allem auch die Motorhaube selber.
Wenn ich daran denke, vor zwei Jahren in der Toskana, der viele Staub der auf deren Nebenstraßen aufgewirbelt wird, der wirkt unter der "BRA" bestimmt wie Schleifpapier. Folie und "BRA" wäre da nicht so tragisch.
... ohne Folie ...
Du meinst so ein Muster in die Motorhaube?
Nein, die € 118.- beziehen sich rein auf meine Arbeitszeit.
So, morgen ist Folientag, bin schon ganz gespannt, natürlich mit vorher/nachher Fotos.
Fertig und dank [lexicon='Dashcam'][/lexicon] weiß ich jetzt wie es gemacht wird .
Man sagt ja immer das ein Bild mehr sagt als 1000 Worte, hier stimmt es eher nicht, mit den eigenen Augen sieht es viel besser aus.
Wir haben uns vor Ort für diese Teilvariante entschieden, um der Motorhaube den Anschein eines unfertigen Ersatzteil zu nehmen.
Hi Peter, danke für die schnelle Reportage.
Die Bilder, ich denke da oft an die ersten Weitwinkelaufnahmen zurück.
Für (Wohn -) Landschaften oft hervorragend. Für Portraits absolut ungeeignet, jedenfalls aus der Perspektive, weil ein Weitwinkel alles was vorne ist, total überdimensioniert.
Den Tiger würde ich gerne mal aus einer normalen Perspektive sehen, also Richtung Tele.
Hauptsache, dir gefällt`s!
Hast recht, ich werde nachher die Canon mit zum Tiger nehmen und ihn in freier Wildbahn schießen.
Man sagt ja immer das ein Bild mehr sagt als 1000 Worte
Hi Peter, ich blick jetzt nicht durch
Vielleicht bringen die anderen Fortos die Erleuchtung
Ich bn jedenfalls gespannt
Fertig und dank [lexicon='Dashcam'][/lexicon] weiß ich jetzt wie es gemacht wird <img src="http://www.tiguan-forum.net/wcf/images/smilies/papiertuete.gif" alt="hgghfh" /> .
Man sagt ja immer das ein Bild mehr sagt als 1000 Worte, hier stimmt es eher nicht, mit den eigenen Augen sieht es viel besser aus.
Wir haben uns vor Ort für diese Teilvariante entschieden,…
Hallo Peter,
sorry, aber die "BRA" hat mir persönlich besser gefallen.
Aber, vielleicht liegt es auch an den Bildern, oder an der Teilvariante.
Guten Abend zusammen,
bin ja für meine ehrliche Meinung bekannt...
Also die Teilfolierung, wie auf den Bildern zu erkennen ist, gefällt mir überhaupt nicht!
Entweder alles (sichtbare) folieren, oder dann lieber gar nichts machen.
Ist in meinen Augen wie: ich will, kann es aber nicht ....
Ist wie gesagt meine persönliche Meinung. Bin auf andere Bilder von Peter gespannt.
LG Tommy
Jepp, die Bilder sehen wirklich bescheiden aus. Ein kleines Unwohlsein hat bessere Bilder verhindert, da müssen wir uns bis morgen gedulden, quatsch, ihr müsst euch gedulden.
Abgesehen von der bescheidenen Optik, erschließt sich der Sinn für mich nicht die Seitenteile auszulassen.
Dort kostet ein Steinschlag genausoviel wie in der Mitte und ist auch genauso wahrscheinlich. Die Reifen sind ja seitlich und der Stein wird vermutlich nicht nur in der Mitte einschlagen.
Sorry Peter, nur meine Meinung - ich will nicht deine Freude trüben
Edit: und es sieht wirklich aus wie eine Fotomontage - an den Kanten links und rechts oben wirkt es wie gephotoshopt
Hi,
die PDF Datei zeigt euch warum ich die BRA nicht auf dauer haben möchte, sie sieht irgendwie nicht schlecht aus aber der Pflegeaufwand ... .
Warum nur die Teilfolierung, weil eine komplett matte Motorhaube sieht mir aus wie ein nicht fertiges Ersatzteil.
Mir kommt es darauf an das, wie bei der BRA, die Kante ganz vorne, weil die fast senkrecht zur Fahrtrichtung steht, "geschützt" ist. Ich denke die Lackabsplitterungen kommen nur ab einem bestimmten Aufschlagwinkel, am oberen Teil der Motorhaube wird es einem Stein eher so gehen wie wenn man einen flachen Stein über eine Wasseroberfläche springen lässt.
Die ersten Bilder sind mit dem iPhone gemacht und durch die Autokorrektur mittels PaintNet verschlimmbessert worden, sorry.
Heute gibt es bissel was besseres, nicht perfekt aber besser.
die PDF Datei zeigt euch warum ich die BRA nicht auf dauer haben möchte
Das verstehe ich absolut
Hallo Peter,
ich find' Deine Lösung gut. Kann Dein Argument "Ersatzteil-Optik" absolut verstehen.
Gruß
Ingolf
Hi Peter
Danke! Ich denke, du warst in einem sehr guten Betrieb und einer TOP Beratung. Deine Schlüsse, deine Entscheidung finde ich gut.
Man muß das vor Ort mal live erlebt haben, die verschiedenen Varianten.
Hallo @all!
Ich kann Peter nur Recht geben. Auch mein [lexicon='Tiguan'][/lexicon] hat an der "steilsten" Stelle ca. 3 cm oberhalb des [lexicon='VW'][/lexicon] Logos einen Steinschlag ( ich hoffe man kann es am Foto erkennen ). Ich werde mir in 2 Wochen beim 1. Service einen Lackstift mitnehmen und das wars.
Ob diese matte oder eine glänzende Carbonfolie schöner wäre müsste man live anschauen. Die Carbonstruktur ist auf jeden Fall auf den Fotos kaum sichtbar.
den Steinschlag habe ich vorher behandelt und dann kam die Folie drüber, fertig
im zweiten Bild noch eine andere Steinschlagschutzlösung