Poliermaschine, welche Drehzahl ist geeignet!

Vorsicht bei den Umdrehungen , hatte bei der Frage nach den Drehzahlen schon fast vermutet, dass dieses Missverständnis auftaucht.

Grundsätzlich wird unterschieden zwischen Rotationsmaschine und Exzenterpoliermaschinen.
Die Rotationsmaschinen liegen im Bereich von 1000 bis 3700 Drehzahl.(besser wäre noch unter 1000 ) Die Exzentermaschinen so im 2500 bis 6500. Beide Maschinen alles stufenlos einstellbar mit Sanftanlauf und Drehzahlkonstanthaltung.

Rotationsmaschine wird dieses Werkzeug genannt weil der Teller eben nur rotiert. Im Vergleich die Exentermaschine, hier macht der Polierteller eine leicht rotierende und elliptische Bewegung und nicht nur eine rotierende.
Die Drehzahlen der Exzenter sind mit denen der Rota nicht ansatzweise zu vergleichen, durch das andere Prinzip.
Der Umgang mit der Exzentermaschine mit Zwangsantrieb hingegen ist auch für den ungeübten Fahrzeugpfleger schnell und einfach zu erlernen.
Rotationsmaschinen sind meist nur in geübten Händen schnell und sicher zu bedienen. Die Rotationsmaschine verzeit keine Fehler. Einmal verkantet oder falsch angesetzt und man ist durch den Lack. Da hilft dann nur noch der Lackierer.
Bei tieferen Lackdefekten hilft leider nur eine Roto. Ein Exenter kann da nichts mehr reißen.

Hauptgang mit der Rota und Finish mit Excenter.Kein Profi würde auf eine kleine Exenter für das Finish verzichten.

Zitat von bab

Da kommt ein sympathischer Blaumann die Türe rein, sieht auf mich, sieht auf die Maschine, sagt", da lassen Sie am besten die Finger von. 1000 U/min sind zu schnell. Er hätte mal mit so einer hohen Drehzahl den Lack durch poliert.

Naja nett war er ja, aber wie man sieht, konnte er nicht mit einer Roto umgehen. Da ist man dann schnell mal durch den Lack.

@normann
die im Test angeführten Exenter sind alle Müll.Das Geld nicht wert. Nur die Roto von Flex kann in der Profiliga mitspielen.

hallo @bab,
ich habe diese Poliermaschine.
Sie reicht für die normale Politurarbeit vollkommen aus.
Alle Ansätze darunter sind meiner Meinung nach rausgeworfenes Geld (Erfahrung mit einer Aldipoliermaschine vor Jahren).
Da ich auch Einsteiger in die etwas "gehobene" Fahrzeugpflege war habe ich mich vorher von einen Autolackierer beraten lassen.
Diese Leute raten einem Anfänger von Rotationsmaschinen ab. Wie Sniff schon bemerkte einmal verkantet oder zu lange mit zu viel Druck auf einer Stelle und du gehst zum Lackierer.
Mit der o.a. Maschine bin ich sehr zufrieden, ist einfach zu händeln mit einem spitzemmäßigen Ergebnis.
Wo du sie natürlich vergessen kannst, ist bei erheblichen Lackschäden (tiefere Kratzer), aber für die Lackvorbereitung vor dem Wachsen
Aber - mit so einer Maschiene fängt der "Pflegeweg" erst an, wirst nachher nicht mehr mit nur einer Politur auskommen -Fahrzuegpflege macht süchtig-

Gruß
Wolfgang

wolli
die gleiche Maschine hab ich auch. Bin eigentlich auch recht zufrieden damit. Aber schon recht laut bei Stufe 5/6
Mein Traum wäre eine Festool Rotex. Diese hier . Ein Traum. Super leise,leicht und sehr wenig vibration am Handgelenk.
Das Rotex-Getriebe kann einfach von der Rotexkurvenbahnbewegung (Polieren) zur Exzenterbewegung umgestellt werden.

Wenn du mal einen Tag mit der Lupus-Maschine poliert hast, merkt man das schon im Handgelenk und Armen.

Hallo Sniff,

Zitat von Sniff

wolli
die gleiche Maschine hab ich auch. Bin eigentlich auch recht zufrieden damit. Aber schon recht laut bei Stufe 5/6

Lautstärke empfinde ich als erträglich -schalte mein Hörgerät aus-

Zitat von Sniff

Wenn du mal einen Tag mit der Lupus-Maschine poliert hast, merkt man das schon im Handgelenk und Armen.

Fußballspiel -natürlich selbst mitgespielt- hat mich früher mehr geschlaucht

Zitat von Sniff

Mein Traum wäre eine Festool Rotex. Diese hier . Ein Traum. Super leise,leicht und sehr wenig vibration am Handgelenk.
Das Rotex-Getriebe kann einfach von der Rotexkurvenbahnbewegung (Polieren) zur Exzenterbewegung umgestellt werden.

Ich habe bei einem Lackierer ein paar Züge mit dieser gemacht, kann nur sagen traumhafte Handhabung.
@bab @all
Das Gewicht, was von bab angesprochen wird, fällt meiner Meinung nach nicht stark ins Gewicht, zumindest ist mir das noch nie aufgefallen, was ja wohl für mich bedeutet -kein Beschwerdegrund-, viel mehr macht mir die Arbeitshaltung an den Seitenteilen zu schaffen, hier merkt man doch die "Lebensjahre". Aber bei einer Handpolitur kommt hier noch die erforderliche Muskelkraft bei der Politurarbeit hinzu - mit der Maschine wesentlich leichter zu bewerkstelligen.
Aber beide hier genannten Maschinen (Rotex od. Flex) sind in einer doch sehr gehobenen Preisklasse angesiedelt. Für unsere zwei Wagen ([lexicon='Tiguan'][/lexicon]+206èr Peugeot) und je zweimaliger Politur im Jahr reicht mir meine Maschine noch.
Aber---- fragt mich nicht was ich mir zulegen würde, wenn sie ihren Geist aufgibt.

Gruß
wolfgang

Volle Zustimmung zu der Flex
Würde ich auch nicht "Nein" sagen
wolli : was für ein Wachs benutzt du ?

Hallo Sniff,
je nach Jahrezeit verwende ich beim [lexicon='Tiguan'][/lexicon] verschiedene Wachse.
- Frühjahrspflege - DODO JUICE Banana Armour Hard Wax
- Winterpflege - Collinite Super DoubleCoat Auto Wax #476

der 206èr meiner Frau bekommt "nur" Collinite Super DoubleCoat Auto Wax #476s

Das DODO JUICE Banana Armour Hard Wax ist der Wagenfarbe (Titanium Beige) gedient.
Bin mit beiden Produkten sehr zufrieden.

Gruß
Wolfgang

Kalli,
Es ist die " Lupus Autopflege Exzenter Poliermaschine 6100 Pro CPS" gemeint,wenn ich das richtig verstanden habe.
Ich habe die jedenfalls und nicht die Buff Daddy.

Ja stimmt.Die Beiden werden oft verglichen.
Aber die Lupus hat 880W und ich glaube die Puff Daddy nur 500W.Die Lupusmaschine soll wertiger sein.
Kurze rede langer Sinn. Es ist halt eine Einsteigermaschine für kleines Geld.

Zitat von bab

Ich überleg jetzt, ob ich eine gut beleuchtete Halle kenne, Hotel in der Nähe, wo man ggf mal ein *net Treffen machen könnte.

Das ist eine gute Idee

Ein Treffen mit "Pflege-Workshop"

Zitat von Leguan

Ein Treffen mit "Pflege-Workshop"

Wenns passt, wäre ich dabei.

nodda