(NTF), das NETte Tiguan Forum zum VW Tiguan I, VW Tiguan II & Tiguan Allspace

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Da ist irgendwie was dran.

Zumal.
Mein Tiguan I FL (80.000km) hatte bis auf den Schummeldiesel keine Probleme, hatte immer noch die ersten Bremsscheiben. Ich habe ihn nach 4 Jahren mit Wehmut abgegeben.

Der von 2018-2021 genutzte Karoq ging, nach…

Du echauffierst dich in deinem ersten Beitrag ja nun sogar selbst über die nur 2-jährige Neuwagengarantie von VW und den mehr als üppigen Stundenlohn mit, oder ohne MwSt, spielt da schon bald eine untergeordnete Rolle.

Was hast du für Beiträge/Antworten…

Ich finde es Schade, wenn wir in jedem Thread, indem es um einen Schaden oder Mangel am Fahrzeug geht, uns politisch über VW äußern.
Wem soll das helfen?
Hier dem Leser sicher nicht.
Gab es hier nicht mal einen Thread, Gute Laune und einen für schlechte…

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Moin bab2,

das sind doch keine Parolen, auch wenn das Wort heutzutage immer für alles und gegen jeden gerne benutzt wird, aber wir müssen uns in Deutschland auch der automobilen Realität stellen.

VW hat in den letzten 15 Jahren in Deutschland seinen…

Tja, meine Enttäuschung vom Konzern war damals Maßlos!
- Scheibenbremsen nach 30.000Km platt
- Hinten rechte Feder gebrochen, nach 60.000Km
- erneute die Scheibenbremsen platt nach 80.000Km
- Hintere linke Feder gebrochen nach 90.000Km

Davon hat sich VW nur…

den Thread hier hatte ich eröffnet, um zu informieren.
Nicht um Parolen zu schwingen.
Schade.

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Wäre wünschenswert, aber eher unwahrscheinlich.

Und dann noch bei VW, die haben so einen Kostendruck (Rendite Rendite Rendite...)

Danke Peter!
Gemacht wurde kostenlos ein "Radio Update" . Warum keine Ahnung.... Und halt das Steuergerät im Lenkrad ( kostenpflichtig)
Beim alten Tiger waren es die gebrochenen Federbeine und der Tankdeckelverschluß, hier nun was Neues.
Ich kann gut damit…

Wobei der Lenkrad und Steuergerät Wechsel nicht unbedingt zum Erfolgt führen muß.
Wie man das zum Beispiel beim Kodiaq oft erlebt hat, dort wird das Problem jetzt hauptsächlich mit Software "repariert".

Hi bab2,

in deinem Fall, hätte nur die erste Inspektion nach zwei Jahren, einen Kulanzfall auslösen können. Ich verstehe allerdings auch nicht, warum du nicht zum ersten Service, 24 Monate nach Erstzulassung gefahren bist.

Alternativ, immer die…