Beiträge von Sniff

  • Der Winter-Fit Thread bzw. welches Wachs oder Versiegelung?

    Zitat von wolli

    worin besteht der Unterschied?


    Danke
    Wolfgang


    Da gibt es mehrere Faktoren. Als erstes die Standzeit, dann das Glanzbild und nicht zu guter Letzt die Verarbeitung.

    Standzeit bei Wachs beträgt so um die 2-3 Monate. Bei Versieglungen so um die 4 Mon. Zeitangaben nur in günstigen Fällen. Ehr weniger.
    Standzeit ist aber stark abhängig von mehreren Faktoren die da wären: Laternenparker, viel Autobahn, regelmäßiges Nutzen der Waschanlage usw.


    Das Glanzbild bei Wachs ist ehr ein weicherer, tiefer Nassglanz. Bei Versieglungen ein etwas harter Spiegelglanz.


    Die Verarbeitung von Wachs ( zB. Collinite 467s oder Finish Kare 1000 )
    erfordert in der Regel Temperaturen über 7°/8° Grad wenn nicht sogar 10°, ansonsten klumpt das Wachs und ist zickig beim Auftrag.Des Weiteren ist eine Vorbereitung mit einem Pre- Cleaner erforderlich.
    Versieglungen (zB. 1Z Hartglanz oder Cairbon CB 33) sind da etwas unproblematischer. Vom Auftrag her und sind leicht abrasiv. Das bedeutet, da ist der Pre- Cleaner schon eingebaut.
    Fazit: Versiegelungen würde ich dem geneigten Anfänger eher ans Herz legen als ein Wachs.Und dazu kommt, dass Versiegelungen im Regelfall (!) besser mit Salz und Eis zurechtkommen als das Naturprodukt Wachs.

  • Dynaudio vs. OEM VW

    Ich persöhnlich, habe mich beim Kauf dagegen entschieden. Fand den Unterschied nicht soo.. lohnenswert.


    Aber Musik hören und empfinden ist eine rein persönliche Sache. Jeder legt da andere Maßstäbe an und hat seine eigenen Prioritäten.


    Ich glaube mal gelesen zu haben, das Dynaudio mehr für Liebhaber klassischer Musik ausgelegt ist. Freunde druckvoller Bässe sind dagegen mit einer externen Lösung besser bedient. :wacko:

  • Der Winter-Fit Thread bzw. welches Wachs oder Versiegelung?

    Über die Jahre hat sich da, wie bei wahrscheinlich vielen von Euch, ein festes Ritual gebildet wie das von statten geht.

    Deshalb interessiert mich, wie Ihr Eure Fahrzeuge auf die kalte Jahreszeit mit Schnee, Eis und jeder Menge Streusalz vorbereitet?
    Ich bin sicher, dass sich da einige gute Ideen und Anregungen sammeln lassen, also postet fleißig in diesen Thread :arbeeit:


    Bei mir sieht das Winterprogramm folgendermaßen aus (vieles davon wird natürlich auch unterjährig gemacht, aber eben auf jeden Fall nochmal gründlich im Herbst):

    1. Lack gründlich inspizieren.
    2. Lack kneten und mit 2 Eimerwäsche ( Grit-Guard ) reinigen.
    3. So lange es die Temperaturen noch zulassen, ein- oder zwei Schichten Wachs oder Versiegelung aufbringen. Ich bevorzuge für den Winter eine Versieglung.
    4. Alle relevanten Flüssigkeiten auf Frostschutz umstellen, ggfs. vorhandenen Frostschutz ausspindeln und anpassen.
    5. Kunststoff und Gummipflege.
    6.Batterieladezustand prüfen und Pole checken, ggfs. mit Polfett nachbehandeln.
    7.Eiskratzer, Besen für den Schnee, eine warme Decke, Mütze und Handschuhe im Auto deponieren.
    8. Die Velourfußmatten gegen Gummimatten tauschen.
    9. Winterräder aufziehen.
    10.Winter-Alus reinigen und Versiegeln.
    11.Ledersitze reinigen und Versiegeln.
    12.Beleuchtungseinrichtungen rundum auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.


    Tja, so mach ich das. Nichts Großartiges, aber bisher bin ich all die Jahre gut damit gefahren. Jetzt seid Ihr dran :D

  • Sonnencreme kann Autolack schädigen

    Zitat von frauenparkplatz22

    die Sonnencreme fettet ja nur den Dichtungsgummi.


    Wenn die Sonnencreme " NUR FETTET ", warum dringt sie dann in den Autolack ein und wirft Blasen. hmmmm


    Bei nur fetten sollte soetwas dann aber nicht passieren. Fazit, Sonnencreme fettet nicht nur, sondern dringt auch in das Material ein.


    Was auf der Haut erwünscht ist, ist beim Auto eine Sache die nicht erwünscht ist.


  • Sonnencreme kann Autolack schädigen

    Zitat von Wessi-Ossi

    Hallo,


    das Zeug scheint schon eine gewisse Aggressivität zu haben. :S Wir haben auf dem Terrassentisch eine Lacktischdecke. Wenn meine kleine Enkelin bei uns ist und die eingecremt wird und sich anschließend auf die Tischdecke lehnt, gibt das darauf auch helle Flecken, die sich kaum noch entfernen lassen. :rolleyes:


    Gruß Hans


    Ja so ist das wohl, scheint ziemlich aggressiv zu sein, so eine Sonnencreme. War auch sehr erstaunt als ich das im Fernseher gesehen habe ?( . Hätte ich auch nicht gedacht.
    Aber man lernt ja nie aus.

  • Sonnencreme kann Autolack schädigen

    An heißen Sommertagen kann Sonnencreme Autolack dauerhaft schädigen. Das haben Untersuchungen im Auftrag des NDR Verbraucher- und Wirtschaftsmagazins Markt im NDR Fernsehen bestätigt.
    Mit Sonnencreme eingeriebene Hände hinterlassen bei Berührung auf dem Autolack Flecken, die sich bei starker Hitze in den Lack brennen und nur
    noch durch Neulackierung entfernen lassen. Fast alle Automarken sind betroffen.


    Also, immer schön aufpassen. Sonst quillt der Lack auf und es entstehen dicke Runzeln auf der Oberfläche die nur mit Neulackierung weg zu bekommen sind. :cursing:


    Info HIER

  • Neuwagenrabatt bei Tiguankauf

    Hallo Tommy,

    Zitat von Tommys Tiger

    Guten Abend zusammen,


    gibt's Rabatte nur für 50%, oder auch schon für 30%? Ein Familienmitglied überlegt den Kauf eines Golf Combi...!!! Von den Rabatten bei 50% wusste ich Bescheid!!!


    Gruß Tommy

    Leider erst ab 50% unter dem läuft nichts. War auch schon bei meiner Bestellung so. Ich hab 30% meine Frau 50% .Und die 50% sind nicht kombinierbar mit anderen Prozenten.
    Hab dann letztendlich ohne 50 % Behinderung genommen, denn da kam ich auf 17%. 8o

  • Kunstoffprofil beschädigt

    Hallo Hans,
    was für eine Sch.... das sieht echt übel aus :evil: . Was du auch versuchst zu fummeln, man wird es immer sehen. Dafür ist der Schnitt zu groß und zu tief.
    Und wenn man es weiß, schaut man auch immer dahin. Ich glaube, da wirst du nicht um einen Austausch kommen.
    Vielleicht kommt es ja auch auf dem Foto schlimmer rüber als es ist.
    Schreib mal deine Einschätzung zum Foto und zur Realität. Vielleicht kann man ja doch etwas dängeln.

  • RNS 300 mit FSE Premium BJ2009 mit Handy verbinden "klappt nicht"

    Hallo Giuno,
    das Problem liegt an dem rSap und an deinem Baujahr 2009. Da das iPhone kein rSap unterstützt sondern nur HFP und sich daher dies nicht mit der Premium FSE vom [lexicon='Tiguan'][/lexicon](2009) verbinden läßt.
    Bei den neueren [lexicon='VW'][/lexicon]-Fahrzeugen (Neuwagen-Auslieferung ab ca. Ende 2010) sollte das IPhone auch mit der Freisprecheinrichtung Premium funktionieren. [lexicon='VW'][/lexicon] hat da nachgebessert.


    Bei älteren Fahrzeugen wird vermutlich mit dem Iphone keine Verbindung zur Freisprecheinrichtung Premium aufgebaut, da noch die vorherige (ältere ) Freisprech-Technik verbaut ist.


    Ob es ein Up-Date Seitens [lexicon='VW'][/lexicon] gibt, kann ich dir nicht sagen.