Beiträge von Tom.HW

Zitat von Tigerlust

Zitat:

5. Erleidet man Nachteile durch die Teilnahme an der Rückrufaktion?
Meiner Meinung nach ja: Sie verlieren Ihr Rücktrittsrecht. Die Nacherfüllung ist bis heute nicht durch das KBA genehmigt worden. Die ABE bleibt möglicherweise erloschen. Der Marktpreis für Ihr Fahrzeug ist nach meiner Einschätzung nachhaltig gesunken, es ist ein sogenannter merkantiler Minderwert entstanden. Der Gebrauchtwagenpreis sinkt weiter, wenn viele Kunden zeitgleich den Rücktritt erklären und die Händler beziehungsweise [lexicon='VW'][/lexicon] den Gebrauchtwagenmarkt mit zurückgegebenen Fahrzeugen überschwemmen sollten. Dass eine Leistungseinbuße nach dem Eingriff verbleibt, ist nach Meinung von Experten als gesichert anzusehen. Dann liegt wiederum ein Mangel vor.

6. Besteht für Käufer ein Rücktrittsrecht?
. Ja, soweit Gewährleistungsansprüche noch nicht verjährt sind.

• Gegenüber dem Autohaus verbleibt allerdings nach Ablauf der Gewährleistungsfrist meines Erachtens ein Anspruch auf Abtretung der Gewährleistungsansprüche des Autohauses gegenüber der Volkswagen AG - sofern das Autohaus direkt dort die Fahrzeuge bezogen hat.

Rechtsschutzversicherer schreiben zum Teil, dass der Mangel in Bezug auf Abgase und Verbrauch nicht wesentlich sei und er deshalb nicht zum Rücktritt berechtige. Sie verkennen dabei die Situation, dass es sich um einen Fall der arglistigen Täuschung handelt. Selbst bei einem Kauf über das Autohaus berechtigt die Arglist des Dritten nach der Rechtsprechung ohne weiteres zum Rücktritt vom Kaufvertrag. Zudem ist der Mangel nach meiner Einschätzung ohnehin nicht unwesentlich.

Zitat Ende.

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nach meinen Informationen

Meines Erachtens

Wir vertreten die Auffassung

interpretiere ich

Es bleibt abzuwarten

Meiner Meinung nach

nach meiner Einschätzung

Vermutlich ja

da kann man was mit anfangen

Wenn es das "Dynavin" ist würd ich es zurückgeben

Eine Windschutzscheibe mit einem Steinschlag ist kein Problem bei den Versicherungen.

Eine defekte Seitenscheibe ohne Gewalteinwirkung denke ich schon.

Bei Heckscheiben kann beim Schließen eine zu weit raus stehende Ladung die Scheibe zerstören, fällt glaub ich unter Augenblicksversagen.

Man kann auch versuchen einen 2 Meter Gegenstand quer zur Fahrtrichtung auf der Rücksitzbank zu verstauen. Beim Schließen der Tür, der Türen kann es dann sein dass sich der Gegenstand durch zerstören der Scheiben den benötigten Platz verschafft, Glasbruch? Augenblicksversagen?

nur mal so:

wenn ein Depp an Deinem Tiger die Scheibe einschlägt und dann wegläuft, weil die AA auslöst, ist das Wandalismus.

Wandalismus ist nicht versicherbar und Du bleibst auf den Kosten sitzen.

Also gibst Du an, damit du nicht auf den Kosten sitzenbleiben willst: es wurde auch etwas gestohlen.

Das ist dann Versicherungsbetrug.

such besser eine gute Versicherung.

wenn irgendwo auf einem Parkplatz eine Alarmanlage auslöst: wen kümmerts?

Zitat von pb23745

Hat der [lexicon='Tiguan'][/lexicon] doch kein Head-Up Display?? Das wäre wirklich das letzte ...

und wieder ein neues Bauteil was ausfallen kann und später hohe Kosten verursachen wird.

dann ist ein jammern auf höchstem Niveau vorprogrammiert.

Zitat von AUG1

Auftretende Mängel nach 1 Jahr:

• DynAudio Lautsprecher scheppern bei etwas lauteren Bässen, auch hier kostenlose Nachbesserung seitens VW.

schon mal mit etwas weniger Bässsen versucht?

ist ja schließlich ein Fahrzeug und kein Wohnzimmer.

Zitat von Leguan

NACHTRAG:

1; die Aussage zum TÜV stimmt; sind einzelne LED-Elemente defekt, verweigert der Prüfingenieur die begehrte Plakette.
(bedeutet: die gesamte Leuchteinheit muss ausgetauscht werden).

soweit ich informiert bin kommt es auf die Anzahl an.

Zitat von Extrem

mh, jetzt weiß ich nicht was ich genau schreiben soll

Meine Meinung ist klar, das große fest verbaute Navi auch mit den minimalen Nachteilen die es hat.

Mein Mobiles nehm ich, wenn ich es nicht brauche, raus.

Klar es ist teuer und man muss die Kartenupdates ggf. alle paar Jahre mal machen.

Kartenupdate bei Garmin bis zu 4x im Jahr.

Aber es ist Diebstahlsicherer verbaut, was weniger mein Argument ist

Diebstahlsicher vielleicht, aber teurer wenn es mal gestohlen wird. Hohe Kosten: wahrscheinlich eine Scheibe, wenn Laien am Werk waren abgekniffene Leitungen. Lackierungsarbeiten - Farbunterschiede.

Für mich zählt eher die Übersichtlichkeit, die größe und vorallem das "ach wo ist die Straße", kurz eingegeben und fertig und nicht rauskramen, verbauen, ankabeln und alles eingeben.

Bei meinen Garmin kann ich eine Tour am Rechner mit BaseCamp planen und muß nicht unbedingt nach Vorgaben des [lexicon='VW'][/lexicon]-Navis fahren.

Also bei mir ist es absolut dann nur bequelichkeit aber das war es mir wert, einmal ein RNS315 im Polo und ein RNS510 im [lexicon='Tiguan'][/lexicon]

Bei einem Defekt hohe Kosten für ein Austauschgerät, im 4. Jahr gibt es wahrscheinlich keine Kulanz mehr.

Fazit: ich lege keinen Wert mehr auf ein fest verbautes Navi.

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Wenn es mit dem RCD510 nicht auftrat liegt es wohl an dem neuen Gerät.

Der Budd-E, der auf der CES in Las Vegas Premiere feiert, ist die erste Studie, die sich diesen Baukasten zu Nutze machen darf.

Ich würde den nicht in den USA vorstellen

Ach...was solls, dann nehm ich den Bus(mein Traum ist und bleibt da ein Multivan 4 Motion) und meine Frau den Ewok

Was will Deine Frau mit so einem Wesen aus "Krieg der Sterne"?

Ihr solltet euch einen Messstand suchen der auch von [lexicon='VW'][/lexicon] anerkannt wird.

evtl. kann euch euer helfen.

Zitat von pepilein12

Nicht der Arbeitslohn ist gemeint, sondern der exorbitante Ölpreis!

Fragt mal euren Heizöl-Lieferanten.
Meiner beliefert auch Autohäuser mit seinen Tankwagen.
Kostet nur einen Anruf und ich kann mir einen 5 ltr. Kanister für kleines Geld abholen.
Entspricht der [lexicon='VW'][/lexicon]-Norm 504 00 und 507 00.

Gruß

Tom

nur mal so:

ihr kauft euch Autos für zig-tausend Euros und regt euch auf wenn ihr mal ca. € 100,-- an Arbeitslohn zahlen sollt/müsst?

Das erinnert mich an einen A6 Fahrer. Kauft einen neuen A6 für etwa € 50.000,-- (keine Finanzierung) und macht ein Affentanz als er € 300,-- für die erste Wartung zahlen musste.

Bei den Ölpreisen bin ich auf eurer Seite. Ich besorge mir das Öl für meine Fahrzeuge auch im freien Handel.

Aber: An der Tankstelle sind die Liter-Gebinde auch nicht gerade günstig.

Zitat von bab

verkauft [lexicon='VW'][/lexicon] die höhere Ladekante nun als etwas positives?
wenn doch der Tiger 2, 7 cm niedriger ist, die Ladekante um 4 cm angehoben wurde, ist die ja immer noch 3 cm niedriger als beim Tiger 1.

@ [lexicon='VW'][/lexicon]: schummelt ihr schon wieder? Einmal muß aber Schluß sein.

Einer von euch beiden schummelt

Günter sagt die Ladekante ist niedriger geworden.

Kalli sagt die Ladekante ist angehoben.

Ausserdem: Was hat die Höhe der Ladekante mit der Fahrzeughöhe zu tun?

Nur mal so:

was ist Elektrik?

Morgens geladen aufstehen,

mit Widerstand zur Arbeit gehen,

den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,

abends nach Hause kommen, an die "Dose" fassen und einen gewischt kriegen.

der US-Abgastest ist gar nicht Teil der europäischen Typprüfungsvoraussetzungen und der ABE, sagt der AvD

alles ist gut

Zitat von The Grinch

- zzgl. eines brauchbaren 1. Hilfe Kasten

ich nehm lieber Erstattung von Spritkosten für ein Jahr

Zitat von Tigerlust

Dieselverbrauch auf 100 km im kombinierten Fahrzyklus

Dann räum dein Auto mal leer.

Schalt die Klimaanlage, das Radio und alle weiteren "Verbraucher" aus.

Montier die schmalsten Reifen/Räder die es für den Tiger gibt.

Die Verbrauchsangaben im Prospekt sind nur für das jeweilige Grundmodell gültig.

Jedes "Extra" kann den Verbrauch erhöhen.