Beiträge von SimplyClever

Bossel,

bei mir sieht es ähnlich aus, wie bei meinem Beitrag aus Juni 13.

Nur das ich jetzt ca. 18.000 km gefahren habe.

Hi Bossel,

normal sollte es so funktionieren.

Bei meinem Touri, dessen Tage jetzt bei mir gezählt sind, passt das bis jetzt auch sehr gut mit der Anzeige des Bordcomputers.

Du darfst aber nicht außer acht lassen, das dass Longlife Öl und die Inspektion etwas teurer ist.

Hallo Hans,

das ist natürlich ein Argument und schwer zu umgehen.

Hans,

bei so einem Neuwagen, steht doch auch einer neuen größeren Garage nichts im Weg.

Moin,

ich denke, wenn es die orig. Antenne von Volkswagen ist, wird sie schon sehr strömungsgünstig sein.

Falls doch, werden die anderen Fahr- und Windgeräusche im [lexicon='Tiguan'][/lexicon] diese aber überlagern.

Hi,

habe ich gerade gefunden. Bei dem anvisierten Preisniveau sehr interessant.

Wenn das vom Preis so bleibt, könnte das etwas für mich werden.

Viel Spaß beim lesen.

Hi bab,

ich glaube, so einen Wünschel-Thread haben wir schon irgendwo auf dem Speicher.

Hi,

ich würde es sehr begrüßen, wenn [lexicon='VW'][/lexicon] den 2.0 Turbo aus dem neuen Golf "R" im [lexicon='Tiguan'][/lexicon] verkaufen würde.

Oder vielleicht ein 3.0 Liter Diesel mit 150 oder 180 KW aus dem Touareg.

Für mich beide aber bitte mit "[lexicon='DSG'][/lexicon]".

Zitat von bab

Danke!

Ohne Allrad haben die laut der "Live" Liste beide C.
Der kleine CO2= 152 =C, die 160PS Maschine CO2= 156 = C.

mmmh,, ich möchte Nachteile von der 122 KW Maschine hören?

Sorry, ich bin ( nur) unsicher ob ich mir bei der " Großen" Nachteile einhandele.

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Hi bab,

laut [lexicon='VW'][/lexicon] Konfigurator hat die 90 KW Maschine "C" und die 118 KW Maschine "D".

Hi bab,

bis jetzt habe ich in den letzten Jahren nur "TDI" Motoren gefahren.

Würde an deiner Stelle als Benziner, aber auch zum 118 KW Motor greifen.

Ich sehe, bis auf einen zweiten Turbolader keine weiteren mechanischen Nachteile.

Wenn du bedenken hast, kannst du ja noch die 3 Jahre orig. [lexicon='VW'][/lexicon] Neuwagenanschlussgarantie dazu buchen.
Dann hast du 5 Jahre ab EZ mit keinen Reparaturkosten zu kämpfen, die du bezahlen müsstest.

Die Effizienzklasse ist beim 90 KW = C und eine Stufe schlechter beim 118 KW = D,
was aber im Moment keine steuerlichen Nachteile mit sich bringt.

Der Kraftstoffverbrauch kombiniert, ist auch nur 0,2 l/100 km höher beim 118 KW Motor.

Dann überleg es dir mal in Ruhe.

Hi bab,

soweit ich weiß, ist im "Life" Modell nur das 310er Radio Serienausstattung und nicht das 315er Navigationsgerät.

Oder meinst du vielleicht das 310er

Tom,

- nach meinem "persönlichen Kenntnisstand", darfst du auf dem [lexicon='Tiguan'][/lexicon] folgende Rad/Reifenkombination fahren:

- 6,5J x16 mit 215/65 R16 ET 33 LK5/112

- 7,0J x17 mit 235/55 R17 ET 43 LK5/112

- 7,0J x18 mit 235/50 R18 ET 43 LK5/112

- 9.0J x19 mit 255/40 R19 ET 33 LK5/112 - aber nur mit Radlaufverbreiterung und Federwegbegrenzung an der Hinterachse.

Diese Angabe stehen auch in deinem COC-Papier (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), das wir aber leider erst bei der Auslieferung bekommen.

Alternativ gibt es auch noch Rad/Reifenkombinationen mit ABE aus dem Zubehör, z.b. ATU oder Points oder Vergölst usw.

Ich glaube nicht, das du deine Ford Kuga Rad/Reifenkombination auf dem [lexicon='Tiguan'][/lexicon] fahren darfst, oder das die passen könnten

Kannst sie ja vielleicht privat verkaufen, bei ....kleinanzeigen usw.

Moin Raabe,

ich habe bis jetzt auch max. 18" und 235/50 R18 Ganzjahresreifen auf meinem [lexicon='Tiguan'][/lexicon] gefahren.

Bei uns sind die Winter auch nicht so ausgeprägt wie bei dir, denke ich.(wegen den Felgen)

Muss mir auch erst noch ein paar Angebote einholen, da es schon sehr teuer ist.

Aber ich glaube, ich probiere es vielleicht mal aus. Schaun wa mal.

Hi,

erst einmal für die vielen Infos.

Im "Moment" sieht es so aus, das ich wahrscheinlich 255/40 R19 Michelin Alpin A4 auf die Savannah montieren lasse.

Habe zwar erst ein Angebot, wollte aber in den nächsten Tagen noch einige Reifenhändler abklappern.(bis jetzt zu teuer)

Für die 255er Sommerreifen, muss ich mir dann im Frühjahr wohl noch einen zweiten Satz 19" Savannah anschaffen.

Eventuell sollen auch noch H&R Spurplatten (15mm pro Rad) vor der EZ eingebaut und TÜV abgenommen werden.

ich weiß nicht was für Winterräder ich kaufen soll.

Geplant waren eigentlich 255/40 R19 als Ganzjahresreifen auf den Savannah Felgen.
Die gibt es zwar mit M&S Symbol, aber nicht mit dem wichtigen Gipfel und Schneeflockensymbol.

Nun bin ich am überlegen, ob ich mir 255/40 R19 als Winterreifen holen soll (für Savannah),
oder doch lieber noch die Stahlfelgen mit Reifenluftsensoren ab Werk nachbestellen soll.

Was habt ihr im Winter für Rad/Reifenkombinationen drauf und wie sind eure Erfahrungen damit ?

Hi Raabe.

dann hast du wahrscheinlich das Serviceheft auch nicht, oder?

Wer nicht lesen kann, wird bestraft. Sorry.
Ich hab es bei Leguan nicht gelesen.

Hi wolli,

hast du den freundlichen denn auch konkret
mal nach einer Prämie gefragt, die das [lexicon='VW'][/lexicon] Werk vielleicht im Moment bezahlt.

Der Absatz bei [lexicon='VW'][/lexicon] ist doch auch arg zurück gegangen.

das 315er Navi ist vom Preis/Leistungsverhältnis aus meiner Sicht akzeptabel.

Man hat keine Kabel im Fahrzeug, die Bildschirmgröße ist angemessen
und die Navigation wird auch zusätzlich noch im Kombiinstrument hinter dem Lenkrad angezeigt.

Nichts klappert und vibriert, außerdem sieht es noch harmonisch aus.

Und es wird aus keinem Blickwinkel die Sicht durch die Frontscheibe beeinträchtigt.

Zudem werden auch wirklich gut Verkehrsstörungen bei laufender Navigation berücksichtigt
und man wird angemessen umgeleitet.

Wenn man von den 665 Euro Einzelpreis, dann noch den durchschnittlichen Nachlass abzieht kommt man auf ca. 590 Euro Aufpreis.
Man sollte auch den Wiederverkauf nicht unterschätzen.

Und mit irgendwelchen Paketen kommt man vielleicht noch etwas günstiger an ein werksseitiges Navi.

wolli,

ich habe im Moment noch das [lexicon='RNS'][/lexicon] 315, allerdings im [lexicon='VW'][/lexicon] Touran.

In meinem alten [lexicon='Tiguan'][/lexicon] von 2011, hatte ich das [lexicon='RNS'][/lexicon] 510.

Meine persönliche Meinung ist, das 315er ist noch halbwegs sein Geld wert.

Bezüglich deiner Frage zum OPS und Rückfahrkamera kann ich aus meiner Sicht sagen,
das OPS ist gut zu erkennen und das Bild mit der Rückfahrkamera auch.

Ich habe das [lexicon='RNS'][/lexicon] 510 jetzt nur geordert, weil es zum "Professional"-Paket inkl."[lexicon='RNS'][/lexicon] 510" und Lederausstattung "Vienna" gehört
und dort "nur noch" rund 1000 Euro kostet.

Hi wolli,

hab ich gerade auf der [lexicon='VW'][/lexicon] Homepage gefunden:

Volkswagen Sondernachlass:
Beim Kauf eines neuen Volkswagen PKW profitieren Sie von 15 Prozent Nachlass auf den zum Zeitpunkt der Bestellung gültigen Listenpreis – inklusive Fahrhilfe. Diese Aktion ist gültig bis zum 31.12.2013!

Nachlassberechtigt sind Personen mit einem Schwerbehindertenausweis, der einen Behinderungsgrad von mindestens 50 Prozent ausweist. Ebenfalls nachlassberechtigt sind Kunden mit dem Nachweis einer Conterganschädigung oder einer im Führerschein eingetragenen erforderlichen Fahrhilfe.

Sie haben noch Fragen zum Volkswagen Sondernachlass? Der Volkswagen Partner in Ihrer Nähe hilft Ihnen gern.