Aktuelle Informationen über ihr Fahrzeug betreffende Rückrufaktionen. VolkswagenService.

moin, war aus Zeitmangel lange nicht im Forum, aber jetzt muss ich mir diese glaube ich nehmen...
Auch mein Tiger ist infiziert (Feldmaßnahme 23Q2), wäre deshalb für alle Infos dankbar! Hoffentlich geht diese Aktion ohne Probleme (Mehrverbrauch, weniger Leistung, geringer Wiederverkaufswert etc.) über die Bühne.

Interessant auch:

Zitat aus diesem Artikel: "Nachdem der eingesparte Filter rund 600 EUR kosten soll, dürften 2.000 EUR Nachrüstkosten je Fahrzeug nicht aus der Welt gegriffen sein"

Hoffen wir auf gute Lösungen vom Werk, bis bald + Grüsse von der Nordseeküste...

So, meiner gehört auch dazu.

Da ich ihn aber voraussichtlich Ende Okt. für den SCR-Diesel abgebe, macht mich das jetzt nicht mehr heiß.

Zitat von Pläte 2.0

Ich fasse es nicht ! Da war ich vorgestern beim Freundlichen , und der sagte mir nach Prüfung der Motornummer und der PC Daten : Ich habe ich keinen betroffenen Motor verbaut !

Ich erstmal halbwegs Happy !!! und Jetzt !

Wenn ich meine Fahrgestellnummer in den besagten Block von [lexicon='VW'][/lexicon] eintrage ; Ich sei auch betroffen !

Was jetzt auch passiert ? Ich werde mal abwarten was nun kommt !

Gruß
Jörg

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Jepp, stand und steht doch auf der [lexicon='VW'][/lexicon] Seite "alle mit Euro 6 sind nicht betroffen". [lexicon='VW'][/lexicon] hätte doch niemals einen "Übergangsmotor" verbaut.
Nebenbei, mein hat gesagt das er das auch erst seit heute weiß, was [lexicon='VW'][/lexicon] betrifft. Von Audi weiß er es seit Anfang der Woche.

Zitat von Comfort_Paket

So, meiner gehört auch dazu.

Da ich ihn aber voraussichtlich Ende Okt. für den SCR-Diesel abgebe, macht mich das jetzt nicht mehr heiß.

Das nenne ich mal ein super, geniales, perfektes Timing

Hallo und guten Abend
Volkswagen wird alle Halter der betroffen Fahrzeuge informieren wenn sie wissen was sie nachrüsten können und müssen . Alleine ein Update wird es nicht sein ! Bis jetzt sind nur die betroffen Fahrzeuge identifiziert !
Lg Andreas
Kfz Meister bei [lexicon='VW'][/lexicon]

Hallo Andreas (Komo1),

danke für deinen Beitrag und Info aus erster Hand .
So habe ich auch die Dame am Service von meinem Händler verstanden, Sie hat dann wohl bissel Smalltalk betrieben. Sind ja auch nur Menschen und von [lexicon='VW'][/lexicon] etwas überrumpelt .
An dieser Stell ein herzliches in unserem Forum.

Hallo noch mal
Nur ein großer Partikel Filter wird es nicht alleine bringen !
Man muss etwas Hintergrundwissen haben was genau passiert in so einer Abgas Anlage und das was an Abgasen nicht erwünscht ist . Wenn es gewünscht ist werde ich gerne mal erläutern was genau Volkswagen mit der software " reduzieren " wollte !
Ich möchte aber noch eins sagen egal welcher Hersteller weltweit Neufahrzeuge in den USA verkaufen wollte und hat , hat etwas an dießelmotoren geändert in welcher Form auch immer !
Den eins ist wohl klar Diesel ist Diesel egal ob bei [lexicon='vw'][/lexicon] , Opel , BMW, Mercedes ,gm,Chrysler ect.

So, ich bin betroffen, warte erstmal auf den Brief ab und die Lösung, davor mach ich mir keinen Kopf, Auto fährt seid fast 6 Jahren ohne Probleme

Hallo
das Kind hat jetzt auch einen Namen
Servicemassnahme 23Q2
Servicemaßnahme Diesel Abgas EA 189

wer fragen hat was ea 189 bedeutet oder fragen zu seinem fahrzeug ob es stillgelegt werden muss oder ob die betriebserlaubnis erlischt
kann sich gerne melden ich werde versuchen das zu beantorten wenn gewünscht!
lg andreas

Andreas, ja, bitte her damit, wegen Betriebserlaubnis erlöschen habe ich keine Angst aber wegen dem allg. also her damit, der Info

Hallo
wer möchte den gerne welche informationen

Hallo Andreas

Da du ja quasi an der Quelle sitzt, und wir hier im Forum mehr oder weniger im trüben fischen , wäre jede art von Info welche in Stein gemeißelt steht, hier für jeden betroffenen interressant !

Gruß
Jörg

Nun ja da ich nicht weiß wie weit alle interessierten im Thema sind ist es nicht leicht den Anfang zu finden aber ich fang einfach mal an !
Also ae 189 ist die Typen Bezeichnung der Motoren Familie bei uns [lexicon='VW'][/lexicon]'lern . der motorenfamilie gehören der 1,2 ,1,6 und 2,0 Liter an . Diese Motoren wurden und werden im Golf , Passat , [lexicon='Tiguan'][/lexicon] , Touran , Caddy und Amarock verbaut . Also keine Angst wir als Tiger Fahrer sind nicht alleine .
Wie ist das ganze aufgefallen bzw wie hat man entdeckt das da was faul ist ?
Die amerikanische Emissionsbehörde EPA bzw CARB hat standart mäßige Straßentest durchgeführt dort hat man festgestellt das die Werte gegen über den Test die auf dem Prüfstand gefahren werden unplausibel abweichen und zwar nicht im Verbrauch sondern in den Emissionen .
Was ist passiert? Die software die von den Werkern auf gespielt wurde ist im normalen fährbetrieb nicht im Eingriff sondern einfach nur da . Aber sie wird geweckt wenn man das Fahrzeug auf einen Prüfstand packt . Den kein Fahrer der Welt Schaft es eine stecke von mehreren hundert Kilometern zu fahren ohne
A: das Lenkrad keinen Millimeter zu bewegen b: nicht einmal bremst oder schaltet , weiter kommt dazu das die angesaugte Luft immer die gleiche Temperatur hat und noch mehr . . Durch diese Parameter mir die software geweckt und sie stellt den Motor so ein das er andere emissionwerte hät wie im normalen Fahrbetrieb ! Wir reden nicht vom Verbrauch ! In den USA dürfen Fahrzeuge mit Euro 6 zugelassen werden nicht mit Euro 5 ! Also hat man Motoren die Euro 5 erreichen mit der software versehen die bei labertest Euro 6 erfüllen !
Fortzung folgt bin leider sehr müde und muss ins Bett sorry

Soweit ich weiß kommt in den USA keine Euro5 oder 6 Norm zur Anwendung, die gilt ja nur für den Euroraum, wie der Name schon sagt?

NOx ist in den USA von entscheidender Bedeutung und dieser Wert wurde um ein vielfaches überschritten?

Das die Normverbrauchswerte, die ALLE Hersteller in den technischen Angaben publizieren, NICHTS mit der Realität
zu tun haben sollte doch schon hinlangst bekannt sein - der ADAC, und Andere, monieren das seit vielen Jahren!
Und JETZT kommt eine amerikanische Institution (warum lese ich da immer nur CRAP, englisch für MIST) und findet
da Ungereimtheiten?

Das ist vollkommender BLÖDFUG und nutzlose Aufschneiderei!

Der Schaden der hier angerichtet wird ist enorm, und wird ganz sicher NICHT bei [lexicon='VW'][/lexicon] enden.

Und [lexicon='VW'][/lexicon] trifft es zu recht, weil die Geschichte ihren Lauf vor einem Jahr nahm.
Man wollte [lexicon='VW'][/lexicon] bei ihrem Clean Diesel unterstützen und hat dann feststellen müssen das da etwas nicht stimmt, bei [lexicon='VW'][/lexicon] nachgefragt, [lexicon='VW'][/lexicon] hat dann in den USA nachgebessert. Nur das brachte nichts, erst dann hat [lexicon='VW'][/lexicon] die Software gebeichtet.
Das war pure Dummheit und ist durch nichts zu entschuldigen und schon gar nicht durch das Fehlverhalten anderer Mitbewerber. Wer mit seinen Autos wirbt das es Das Auto ist ... .
Das einzige gute wird sein das man in Zukunft mehr auf reale Werte schauen wird, was unserer Gesundheit und der Umwelt nützen wird.