Gibt es für euch eine Alternative zum VW-Tiguan?

Zitat von bella_b33

Lustigerweise haben Frauchen und ich grad über nen Mokka als Zweitwagen gesprochen. Leider gibts bei uns nicht viel Motorenauswahl(1,8er 140ps 4x4 Automatik, Diesel 1,7er 2x4 Automatik, 1,4T 140ps 2x4 Automatik und noch n paar Handschalter mit diesen Motoren) und offiziell kein Xenonlicht. Ansonsten könnte ich mich mit dem Gedanken wirklich gut anfreunden

Gruß
Silvio

Also meine Frau hat einen Opel Mokka.
Einen 1,7 Cdti, 4x4, Schalter mit Bi-Xenon &AFL.
Ist die Innovation Aussattung.

Mit dem Motor ist sie sehr zufrieden. Ist etwas rau/laut, läuft aber gut.
Und es ist ein ausgereifter Motor.
Schon im Corsa D & Meriva verbaut. Mittlerweile überarbeitet von 125 auf 130 PS.

Zitat von Giottos

Also meine Frau hat einen Opel Mokka.
Einen 1,7 Cdti, 4x4, Schalter mit Bi-Xenon &AFL.
Ist die Innovation Aussattung.

Mit dem Motor ist sie sehr zufrieden. Ist etwas rau/laut, läuft aber gut.
Und es ist ein ausgereifter Motor.
Schon im Corsa D & Meriva verbaut. Mittlerweile überarbeitet von 125 auf 130 PS.

Hallo,
Danke Dir für die Info. Hab auch mittlerweile ein paar Mokkas mit Innovationspaket gefunden, sowie ein paar Gebrauchte mit Xenon. Dieses Innovationspaket taucht aber im russischen Konfi gar nicht auf.....werden wohl die mit AFL+(Xenon) sein. Motorentechnisch ist die Wahl begrenzt. Den 1,7CDTI gäbe es als 2wd Automatik. Den alten (robusten) 1,8er 140ps von Opel, den gibts als Einzigsten mit 4x4 und Automatik. 4x4 will ich schon nicht missen, das ist im russischen Winter schon nochmal ein gutes Sicherheitsplus! Ist aber derzeit nur so ne Idee, wir haben 2 gute Autos und mein Astra H ist noch neuwertig mit 40tkm(optisch und vom Fahrgefühl her).

Gruß
Silvio

Wir haben im Mokka Forum auch schon gelesen, dass die Auswahl auf dem russischen Markt etwas eingegrenzter ist.
Eine Alternative zum [lexicon='Tiguan'][/lexicon] ist der Mokka aber nicht.
Aber als Zeitwagen durchaus gut zu gebrauchen.
Er ist halt was Kleiner und darf nciht so viel ziehen.

Zitat von bab

100 % Zustimmung. Ich fänd`s auch gut, wenn [lexicon='VW'][/lexicon] eine Mokka Konkurrenz bringt, der Tiger II wird es hoffentlich nicht!

Yeti, ist doch auch [lexicon='VW'][/lexicon] ;).....aber Moment mal, war da nichtmal was mit Taigun oder so?

Zitat von Giottos

Eine Alternative zum [lexicon='Tiguan'][/lexicon] ist der Mokka aber nicht.

Nein, ist er wirklich nicht! Er soll auch nur Frauchens und Söhnchens Bedürfnis, für Stadtfahrten und kürzere Strecken, befriedigen. Dafür ist der große 2.0TSI nebst [lexicon='Tiguan'][/lexicon] drumherum eigentlich schon ein bisschen "too much". Den würden wir dann aber weiter als Langstreckengleiter behalten(der Astra würde dann gehen). Das sind aber derzeit nur Ideen und Hirngespinste aus Langeweile und Geldüberfluss. Bald bin ich daheim, dann gehts am "Gartenhäuschen" weiter

Gruß
Silvio

Ich hätte da mal was
Schwiegervater hat sich letztes Jahr nen Yeti gekauft.
einen 2,0 TDI mit 140 PS.
Innen etwas kleiner als der [lexicon='Tiguan'][/lexicon].
Ansonsten merkt man, dass er vom VAG Konzern ist

Zitat von Giottos

Ich hätte da mal was
Schwiegervater hat sich letztes Jahr nen Yeti gekauft.
einen 2,0 TDI mit 140 PS.
Innen etwas kleiner als der [lexicon='Tiguan'][/lexicon].
Ansonsten merkt man, dass er vom VAG Konzern ist

Hi,

rein optisch (Größe) würde ich sagen, räubert der Skoda Yeti schon sehr nahe im Tigergehege.

Zum Mokka finde ich, sieht man auch den Größenunterschied.

Obwohl ich im direkten Vergleich, den Mokka schicker finde, gerade in der Farbe.

Zitat von bab

Sorry das sehe ich persönlich anders.

Schau dir mal hier alleine den gelben Mokka von @ Sonja an. Dagegen kann man doch nicht direkt einen Yeti stellen.

Und warum Yeti, dann kauf ich mir lieber einen [lexicon='VW'][/lexicon] Caddy

Ja, ein Mokka ist schick und trendy, das ist ein Yeti sicher nicht(wobei der 2014er schon netter aussieht). Dafür hätte er [lexicon='DSG'][/lexicon], was sich in deutlich besserer Dynamik niederschlägt. Der 1,8TSI 4x4 [lexicon='DSG'][/lexicon] ist deutlich zügiger als unser oller 170ps Tiger mit Automatik. Ein Caddy hat weniger Bodenfreiheit und ist noch schlimmer in seiner Kastenform, finde ich!
Was mich am Yeti stört, es gibt keine Schmankerl, wie eine Lederausstattung. Bei Opel ordert man Cosmo und hat schon Teilleder(was [lexicon='imho'][/lexicon] schon 90% entspricht), welches wirklich verdammt gut ausschaut.

Gruß
Silvio

Moin Silvio,

für 1750 Euro bekommst eine Volllederausstattung beim Skoda Yeti in Schwarz und Beige.

Ich sage mal ganz grob, ein Skoda Yeti kostet ca. 10000 Euro weniger mit dem 170 PS TDI Motor und [lexicon='DSG'][/lexicon], gegenüber dem [lexicon='VW'][/lexicon] [lexicon='Tiguan'][/lexicon].(177 PS mit [lexicon='DSG'][/lexicon])

Man kann halt nur keinen Spurhalteassistenten und aktive Verkehrszeichenerkennung buchen und es gibt etwas weniger Platz. Airbags hinten gibt auch bei beiden.

Die Infotainment Ausstattung ist bei beiden gleich und Allradantrieb gibt es auch für beide Fahrzeuge. Kofferraum soll 405 Liter zu 470 Liter ([lexicon='VW'][/lexicon]) sein

Es kommt immer drauf an, wo man seine Schwerpunkte beim Fahrzeugkauf hat. Seit dem Facelift vor ein paar Monaten, gefällt der Skoda (Yedi) mir auch sehr gut.

Zitat von Tigerlust

Moin Silvio,

für 1750 Euro bekommst eine Volllederausstattung beim Skoda Yeti in Schwarz und Beige.

Hi Tigerlust,
ja, in DE gibt es sicher Volleder. Bei uns hatte ich es bisher nur einmal bei nem Importierten gesehen. Die RU-Yetis, die ich neu und gebraucht fand, hatten ansonsten bis jetzt zumindest kein Leder.

170ps TDI gibts für den Yeti bei uns nicht, max. 140 ps TDI 4x4 [lexicon='DSG'][/lexicon] oder halt den 1,8TSI 152ps 4x4 [lexicon='DSG'][/lexicon]

Gruß
Silvio

Wenn ich einen bekommen könnte, zu einem vernünftigen Preis, dann ein HMMWV Model 998!

[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Hummer_-_American_Air_Day_Duxford_2010_%284911877662%29.jpg/800px-Hummer_-_American_Air_Day_Duxford_2010_%284911877662%29.jpg]

Da brauch ich mir dann über Gelände keine Gendanken mehr machen.

Heute mal etwas im Netz informiert über den Peugeot 508 RXH

Ist zwar kein richtiger [lexicon='SUV'][/lexicon], aber etwas höher und breiter als der 508 und mit super Serienausstattung und interessantem
Motorkonzept. Kann man mal (wenn auch nur kurz) etwas "Elektro" fahren. Würde wahrscheinlich genau bis zu meinem
Arbeitsplatz reichen (obwohl ich da ja eigentlich immer mit dem Fahrrad fahren wollte).

Geht zwar erst bei 40´Öcken los, dafür ist aber schon fast alles drin, also im Vergleich zum [lexicon='Tiguan'][/lexicon] bei der Ausstattung
günstiger und wohl auch sparsamer im Verbrauch.

Da wir ja "Halbfranzosen" sind, wäre das evtl. eine Alternative. Auch das Firmenkonzept passt für´s Leasing - 3 Jahre
rundum sorglos.

Schaue ich mir demnächst mal näher an und berichte.

Gruß

Ralf

Hi Ralli,

es muss natürlich immer jeder für sich entscheiden, ob das ins Konzept passt.

Da du sogar schon beim [lexicon='Tiguan'][/lexicon] am überlegen warst, ob der von der Größe passt,
denke ich persönlich, das der Peugeot nur vom Kofferraumvolumen nicht passen kann.

Laut dem Link von dir, hat der Peugeot 508 RXH nur max. 423 Liter Kofferraumvolumen,
der [lexicon='Tiguan'][/lexicon] aber mindestens 470 Liter plus noch verschiebbarer Rückbank.

Aber wenn natürlich noch andere Positionen eine Rolle spielen,
wie zb. Firmenleasing usw., musst du das natürlich abwägen.

Bin mal gespannt, wie es weiter geht.

...übrigens habe ich gesehen, das der Touareg in den nächsten Wochen ein Facelift erhält.

Das wäre noch etwas für den lustigen Tiguanfahrer wie mich, wenn der Preis nicht wäre.

Wenn ich nur an die ganzen Features denke: zb. 6-Zylinder, elektr. Heckklappe, höhenverstellbares Fahrwerk, usw.