Chip Tuning

Hallo,
mal so in den NRW Raum gefragt, gibt es jemanden in NRW der am [lexicon='Tiguan'][/lexicon] 177 TDI ein Tuning durchgeführt hat?
Wenn ja wo und mit Box oder gechipt? Wenn mit Box, könnte ich ja mal auf einen Kaffee vorbei kommen

Danke
Markus

Hallo Zusammen

@Rainer

Mein letzter Tankbeleg hat mir einen Verbrauch von 6,13 bescheinigt.
Ich bin eigentlich immer flott unterwegs und fahre den Tiger immer über 1500 Touren,
Da ab diesem Wert die Box anfängt zu arbeiten.
Nimm es einmal als Anhaltspunkt für deinen Versuch
Den Beschleunigungswert finde ich

@'Markus

Du kannst bei RaceChip auch bestellen, testest die Box 14 Tage, bezahlst wenn Du zufrieden Bist,
Oder schickst sie zurück. Da gibt es einen extra Punkt für diese Option bei der Bestellung.
Spar den Do it Baby! Lass den Tiger fliegen.........

Grüße von Rügen

Zitat von Raabe

Mittels GPS Messung sind wir mehrmals 0-100km/h gefahren - ohne Box immer um die 10,5 bis 10,9 Sekunden.

Hallo Zusammen,

wie geht das mit der GPS Messung?

Habe die Beschleunigung bisher nur mit einer Stoppuhr überprüft und dabei festgestellt, das die Werksangaben nur mit brachialer Gewalt
zu erreichen sind.

Gruß,
Helmut

Zitat von FSItiger

das die Werksangaben nur mit brachialer Gewalt
zu erreichen sind.

Der Automatikfahrer tritt einfach das Pedal durch und wartet die 9,9 Sekunden bis 100 ab

Zitat von bella_b33

Der Automatikfahrer tritt einfach das Pedal durch und wartet die 9,9 Sekunden bis 100 ab

Nö,
könnte das so besser gehen?

Launch-Control-Programm
Das Launch-Control-Programm ermöglicht eine maximale Beschleunigung aus dem Stand.

• ASR ausschalten
• Mit dem linken Fuß das Bremspedal treten und halten.
• Wählhebel in Stellung S oder in die Tiptronic-Stellung bringen.
• Mit dem rechten Fuß das Gaspedal treten, bis eine Motordrehzahl von etwa 3200 U/min erreicht ist.
• Linken Fuß von der Bremse nehmen. Das Fahrzeug startet mit maximaler Beschleunigung.
• ASR nach dem Beschleunigen wieder einschalten!

Zitat von Peter

Mit dem rechten Fuß das Gaspedal treten, bis eine Motordrehzahl von etwa 3200 U/min erreicht ist.

ich glaube höher geht im Stand auch gar nicht....

Auch das Launch Control Programm ist nicht die schonendste Art zum anfahren.
Es gab schon bei Mercedesfahrer Garantieverweigerungen an Reparaturen weil sie öfters davon Gebrauch machten (wurde über Software abgefragt) obwohl in der Betriebsanleitung das Verfahren beschrieben wird.
Und die Werksangaben für die max. Beschleunigung ist meistens nur so zu erreichen.
Deswegen interessiere ich mich auch über verschiedene (genaue?) Messmethoden.

Gruß,
Helmut

Zitat von Peter

Nö,

könnte das so besser gehen?

Launch-Control-Programm
Das Launch-Control-Programm ermöglicht eine maximale Beschleunigung aus dem Stand.

• ASR ausschalten
• Mit dem linken Fuß das Bremspedal treten und halten.
• Wählhebel in Stellung S oder in die Tiptronic-Stellung bringen.
• Mit dem rechten Fuß das Gaspedal treten, bis eine Motordrehzahl von etwa 3200 U/min erreicht ist.
• Linken Fuß von der Bremse nehmen. Das Fahrzeug startet mit maximaler Beschleunigung.
• ASR nach dem Beschleunigen wieder einschalten!

aber trotzdem

Das arme

Das bringe ich nicht übers

Zitat von Tigerlust

Das bringe ich nicht übers

Ich muss auch gestehen, daß ich nicht scharf drauf bin, den Tiger zu "launchen". Ich fahre gern normal an. S nutze ich nur seltenst mal, wenn ich vorm Überholen schon direkt in der richtigen Drehzahl sein möchte, damit er noch einen Hauch schneller losspurtet.

Gruß
Silvio

Vielleicht auch interessant für den ein oder anderen:

Hallo Zusammen,

Wollte doch noch einmal meinen ersten Eindruck mit Chip bekannt geben,
Wenn ich mal auf der BAB unterwegs bin.
Gestern aus Rüggen den Tigger in 4,5 Std nach Hause gescheucht,
mit zwei Pinkelpausen. Wenn die 120 aufgehoben wären, habe ich auch echt geschoben
bis an die Vmax ran. Gasannahme echt super. Immer im 6. Gang.
Gerade getankt, 7,32 l/100km.
Also ich bin sehr zufrieden

Zitat von Tigger

Wenn die 120 aufgehoben wären, habe ich auch echt geschoben
bis an die Vmax ran.

Wie schnell kommt man denn mit dem 140er TDI und wie schnell ist es jetzt mit Chip....nur mal so grob, mir reichen Tachowerte. Ich kam mit vollem Auto auf der DE BAB bis über 225, dann hab ich Gas weggenommen. Bei den Geschwindigkeiten schau ich leider nicht aufs Navi(meins hängt nicht im Sichtbereich sondern liegt irgendwo in der Mittelkonsole herum :D),

Gruß
Silvio

Hallo Silvio,

also bei mir ist bei 200 Schicht
Dann dreht der Tiger so gute 3300U/min.
Ist auch ok, fahre ja keinen Sportflitzer
Der Chip ändert [lexicon='imho'][/lexicon] nichts an der Vmax.

Hallo Zusammen,

wollte noch einmal über eine Einstellung meiner Box berichten
Bis Vorgestern bin ich noch in der Standart-Einstellung gefahren.
Am Mittwoch Abend habe ich den Chip auf seine Max.-Einstellung gestellt.
Gemäß dem Hersteller soll man es schrittweise machen, war aber so dreist
und habe sofort bis zum Anschlag aufgedreht.
Ich habe am Donnerstag keine Fehlermeldung bekommen!
Das Verhalten des Tigers? [Blockierte Grafik: http://www.tiguan-forum.net/wcf/images/smilies/e058.gif] Mein´s ist im Moment noch breiter.
Das leichte antippen des Gaspedals wird sofort umgesetzt.
Beispiel: BAB 2000 U/min 6 Gang, 120 Km/h muss man vorsichtig Gas geben.
Ansonsten merkt man das leichte Durchdrehen auf der Vorderachse.
Habe den Tiger Gestern auf der A43 noch ein bisschen ausgeführt.
Auf dem Weg zur Arbeit Heute, wurde es noch einmal bestätigt.
Anzug, Spurtfreudigkeit und Gasannahme wurden noch besser.
Fahren im hohem Gang bei Drehzahl ab 1500, noch mehr Kraft und
weniger Spritverbrauch.
Spritverbrauch gemäß [lexicon='MFA'][/lexicon], gleiche Strecke, noch einmal 1 Liter weniger,
obwohl ich dem Ding so nicht traue.

Mal schauen ob ich irgendwo einen Leistungsprüfstand finde

Also wenn ich das so lese.

Hallo Zusammen,

auf der Fahrt nach Werl im 6.Gang.
Bild ist etwas unscharf